제70회 한국사능력검정시험 (심화) 33번

자료 분석

자료에서 미국인 모스로부터 부설권을 사들인 일본에 의해 개통되었고 서대문 정거장에서 개통식이 열렸다고 설명한 철도는 경인선이다. 경인선은 1899년 제물포에서 노량진 구간이 먼저 개통된 뒤, 한강철교가 준공되어 서대문 정거장에서 전선 개통식이 열린 시기는 1900년(대한제국 시기)이다.

정답 해설

한성사범학교는 제2차 갑오개혁기인 1895년에 교육입국조서가 반포된 이후 설립된 관립 교원 양성 학교이다. 경인선 전 구간이 완공되어 서대문 정거장에서 개통식이 거행된 1900년(대한제국 시기)에 한성사범학교 교사가 근대 학문을 가르치는 모습을 볼 수 있다.

보기 해설

• ①
  학도 지원병을 독려하는 지식인

  일제는 태평양 전쟁 등 침략 전쟁을 확대하던 1943년에 학도 지원병제를 실시하였으므로 1940년대 일제 강점기 말기의 모습이다.

• ②
  금난전권 폐지에 반대하는 시전 상인

  조선 후기 정조 때 육의전을 제외한 시전 상인의 금난전권을 폐지한 신해통공(1791) 전후의 모습이다.

• ③
  근우회가 주최하는 강연에 참여하는 여성

  근우회는 1927년 신간회의 자매 단체로 조직된 민족 유일당 성격의 여성 단체이므로 1920년대 후반 일제 강점기에 해당한다.

• ④
  두모포에서 무력시위를 벌이는 일본 군인

  조선 정부가 1878년 부산 두모포에 해관을 설치하고 일본 상품에 관세를 징수하려 하자 일본 군함이 무력시위를 벌이며 항의한 사건이다.

• ⑤
  근대 학문을 가르치는 한성 사범 학교 교사

  한성사범학교는 1895년 교육입국조서 반포 이후 제정된 한성사범학교 관제에 따라 설립된 근대식 관립 교원 양성 학교로, 경인선 개통식이 열린 1900년 당시에도 운영 중이었다.

핵심 정리

• 경인선 개통 과정: 1899년 노량진-제물포 구간 우선 개통, 1900년 한강철교 준공 및 서대문-인천 전 구간 완공 개통
• 한성사범학교(1895): 제2차 갑오개혁 당시 고종의 교육입국조서 발표 후 세워진 최초의 관립 근대 교원 양성 학교
• 두모포 해세 사건(1878): 강화도 조약 이후 조선이 두모포에 해관을 두고 관세를 징수하려 하자 일본군이 무력시위를 벌인 사건
• 개항기 주요 철도 개통 순서: 경인선(1899 일부, 1900 전선), 경부선(1905), 경의선(1906)