제80회 한국사능력검정시험 (심화) 33번

자료 분석

기사 제목의 경인 철도 개통식과 본문의 인천에서 화륜차가 영등포로 와서 경성의 귀빈들을 맞이해 인천으로 향하였다는 내용 등을 통해 1899년 노량진과 인천 구간이 개통된 경인선 개통식에 관한 기사임을 알 수 있다.

정답 해설

제시된 기사의 경인 철도 개통식은 1899년의 사실이다. 덕수궁 석조전은 1900년에 착공하여 1910년에 완공되었으므로 경인 철도 개통 이후에 볼 수 있는 모습이다.

보기 해설

• ①
  박문국에서 한성순보를 인쇄하는 기술자

  박문국에서 최초의 근대 신문인 한성순보를 발행한 것은 1883년부터 1884년 갑신정변 때까지이므로 경인 철도 개통 이전의 사실이다.

• ②
  군국기무처에서 개혁안을 논의하는 관리

  군국기무처는 1894년 제1차 갑오개혁을 주도한 핵심 기구로 1894년 말에 폐지되었으므로 경인 철도 개통 이전의 사실이다.

• ③
  우정총국 개국 축하연에 참석하는 외교관

  우정총국 개국 축하연은 1884년 갑신정변이 발발한 계기가 된 사건이므로 경인 철도 개통 이전의 사실이다.

• ④
  교련병대에 편성되어 군사 훈련을 받는 군인

  교련병대는 1881년에 창설된 신식 군대인 별기군의 다른 명칭으로 1882년 임오군란 때 폐지되었으므로 경인 철도 개통 이전의 사실이다.

• ⑤
  덕수궁 내 석조전 공사 현장을 감독하는 건축가

  덕수궁 석조전은 1900년에 착공되어 1910년에 완공되었으므로 1899년 경인 철도 개통 이후에 볼 수 있는 모습으로 적절하다.

핵심 정리

• 경인선 개통은 1899년으로 우리나라 최초의 철도이다.
• 덕수궁 석조전은 영국인 하딩이 설계하여 1900년에 착공하고 1910년에 완공된 르네상스 양식의 서양식 건축물이다.
• 개항기 근대 문물의 도입 순서는 박문국과 한성순보(1883년), 우정총국(1884년), 전등 가설(1887년), 전차 개통(1899년), 경인선 개통(1899년), 석조전 완공(1910년) 등이다.